為均衡12306網站訪問量,今天(8號)起,鐵路對部分車站的互聯網、電話訂票的起售時間做優化調整,所有車站的G字頭高鐵票的起售時間由中午的11點改為下午2點,而普通票變化不一,省內南京站由之前的12點改為下午5點,周邊的杭州站則改到了2點半。不過記蒸烤箱者體驗發現,這一調整並沒有改變買票難題,反而拉長了網絡擁堵的時間。
  下午1點50,記者將南京到濰坊的所有高鐵車次都敲在了電腦文檔上,以便第一時間複製黏貼。兩點整,G字頭的高鐵動車開始放票,記者的鼠標就一直在點擊,12306網站還算給力,打開各種頁面都很順暢,不過,記者預訂G222次時,頁面已經顯示還剩6張一等座車票。當想再做其他選建築設計擇,重新登陸12306時,網絡開始擁堵,處於癱瘓中,而這距離車票開售才5分鐘的時間。
  此時也提前做好功課的市民王小姐,在電腦前坐立不安。她老家在西安,這兩天失敗的買票經歷讓她回家的日子往後一挪再挪。記者看她在一張小紙片上羅列了長三角到西北方面的所有車次,臨客、K字頭、Z字頭甚至動車。兩點半,這是杭州站調整後的車票起售時間,王小姐準備買杭州到西安的Z86,,在南京站上車,多100塊的車程錢也無所謂,幾個同事幫她一起努力,可是123二手製冰機06網站不給力,等成功登陸時,西北方向的票全部賣光了:“搶不到這張票,就下午等南京放票,如果再不行,明天再看吧,還有年28吧,只要年30(能回),每天都搶,搶到哪天是哪天,不行就飛機全價。”
  而下午5點,南京站普通票開售,網絡同樣是龜速的狀態,熱門線路依舊一票難求。南京站營銷科科長劉繼武解釋,車站運能是恆定的,錯時只是為了均衡上網的流量,對售票作用不大:“從售票角度來講沒有任何影響,每個車站都有每個車站的票額抗癌食物,從整個售票組織來講,原則上你就沒有第一售票時間的概念。”
  既然這次各站點起售時間的調整,只為了均衡網絡流量,讓旅客在登陸網站時能夠順利一點。但從一下午的體驗來看,12306網站仍不給力,旅客基本無功而返,那麼這個改變的意義何在?從事IT工作的胡先生說:“給我一的感覺是以前的網絡癱瘓是整點癱瘓,設計裝潢現在就是半點也會癱瘓,如果這個網站不增加服務器的容量的話,即使錯時售票了,該癱瘓的時候還是癱瘓,沒有辦法。”
  【江蘇新聞廣播(南京地區fm93.7)嚴圓圓】  (原標題:火車票起售時間調整反而加重網絡擁堵)
創作者介紹

傢俱批發

tr76trppnf 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()